以下为屠强在2024未来大会演讲实录摘编：

沃飞长空是吉利航空产业的载体，隶属于吉利科技集团。目前四川沃飞长空在国际的相关排名体系里表现较好——连续两年在美国《航空周刊》发布的全球从事eVTOL研发公司排名第九，是唯一能排进前十的中国企业。这离不开我们从产品、试行、技术到商业化发展的一系列支撑。

AE200是我们目前主研的战略级的产品，是广义的飞行汽车，具有安全、经济、舒适、环保的特点。我们希望能够打造这一代eVTOL里最舒适的乘坐体验。今年6月，AE200完成了全倾转过渡飞行，是全球第二个、中国第一个完成2.5吨级大型倾转eVTOL全倾转试飞的企业。今年10月，沃飞长空AE200验证机在成都的淮州机场完成首飞。期望在2026年，我们作为国际首批eVTOL的载人企业能完成适航取证并且投入商业运行。

未来完成取证投入商业运行之后，沃飞长空eVTOL主要有三大典型应用场景：低空出行、低空文旅、应急救援和航空医疗。

在低空出行方面，我们希望早期瞄准商务人群的高效出行需求，提升产业链规模。随着产业链规模的提升和降本空间的扩大，业内有信心在未来将eVTOL飞行器的应用推广到大众的实际需求中去。

在低空文旅方面，直升机应用已经比较成熟，我们希望能够提供低成本、高舒适的乘坐体验，打造空中观光舒适经济最佳选择。未来eVTOL飞行器将提供一种全新的旅游体验方式。游客可以通过eVTOL飞行器快速串联川南、川西的多个旅游景点，原来三四天的行程也许在一天内就可以完成。未来我们还希望通过eVTOL，天府机场不再是到哪里都是2小时的状态。

在应急救援与航空医疗方面，中国目前的人均救援直升机数量远低于美国等发达国家。我们希望能够通过通过eVTOL飞行器的高安全性和经济性优势，降低机队运营成本，从源头降低服务单价，为国家构筑半小时的航空医疗圈。

此外，沃飞长空正在积极与地方政府和合作伙伴加强合作，共同推动eVTOL飞行器的应用场景落地。我们希望通过分步走的运营策略，逐步实现eVTOL飞行器的规模化运行。

监制 | 唐俊
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